Lumen kestävä pressutalli on talli, jonka runko, kattoprofiili ja ankkurointi kestävät suomalaisen talven, kun lumi poistetaan katolta ajoissa. Kaupat kuvaavat monia talleja lumen kestäviksi, mutta tuotetiedoissa ei yleensä kerrota lumikuormaa lukuna, joten pelkkä myyntiteksti ei kerro, paljonko lunta katolle saa jäädä. Siksi valinnassa kannattaa katsoa rakennetta ja varautua siihen, että lumityöt kuuluvat tallin omistamiseen.
Alla on viisi asiaa, jotka ratkaisevat, selviääkö talli talvesta: runko, katon muoto, kangas, ankkurointi ja lumen poisto.
1. Runko ja tuet
Pressutallien runko on yleensä sinkittyä teräsputkea, ja esimerkiksi Taloonin Fornorth-tallin tuotetiedoissa runko on galvanoitua teräsputkea. Sinkitys suojaa runkoa ruosteelta, mikä on tärkeää, koska talli seisoo kosteassa ja lumisessa ympäristössä ympäri vuoden.
Rungon kestävyyteen vaikuttavat putken paksuus ja kaarien väli. Mitä tiheämmässä kaaret ovat ja mitä paksumpaa putki on, sitä vähemmän yksittäinen kaari joutuu kantamaan lunta. Koska kaupat eivät yleensä ilmoita lumikuormaa, kaarien määrää ja putken mittoja kannattaa verrata eri mallien välillä ja kysyä myyjältä kirjallisesti, onko tallille annettu lumikuorma-arvo. Mikäli arvoa ei ole, talli on suoja eikä mitoitettu rakennus, ja lumen poisto jää omistajan vastuulle.
2. Kaareva tai jyrkkä katto
Kaltevalle tai kaarevalle katolle kertyy vähemmän lunta kuin loivalle, koska osa lumesta valuu reunoille. Taloon kertoo Fornorth-tallin muodon estävän suurten lumimäärien kertymistä, ja Prisma mainitsee kaltevan kattorakenteen vähentävän kertymistä.
Lumi ei kuitenkaan liu’u kankaalta aina itsestään. Kovalla pakkasella kevyt lumi jää helposti katolle, koska lumi liukuu kankaalta vasta, kun pinta lämpenee tai kastuu. Jyrkkä katto vähentää lumitöitä, mutta ei poista niitä.
3. Kangas ja sen paino
Pressutallien kangas on tavallisesti PVC-pinnoitettua, ja kankaan vahvuus ilmoitetaan grammoina neliömetrille. Esimerkiksi Taloonin Fornorth 2 x 3 metrin tallin kangas on 350 g/m². Neliöpainoa kannattaa verrata saman kokoluokan tallien välillä, koska se kertoo kankaan paksuudesta, vaikka se ei suoraan kerro, kuinka paljon lunta katto kantaa.
Talven kannalta tärkeää on, että kangas on kireällä, koska vain kireä kangas pitää katon kaltevan muodon, jolta lumi valuu reunoille. Kankaan kiristys kannattaa tarkistaa syksyllä ennen ensilunta.
4. Ankkurointi talveksi
Talli pysyy paikallaan vain, jos se on ankkuroitu kunnolla. Tuuli voi siirtää tai kaataa huonosti kiinnitetyn tallin, ja tyhjä talli on tuulelle kevyt. Talli ankkuroidaan valmistajan asennusohjeen mukaan, ja ankkurointi kannattaa tehdä syksyllä sulaan maahan ennen kuin maa jäätyy.
Asfaltille tai kivetykselle pystytettävän tallin kiinnitystapa katsotaan samasta ohjeesta, ja sitä kannattaa noudattaa myös talven aikana, kun lumikinokset painavat seiniä.
5. Lumen poisto ajoissa
Lumi painaa enemmän kuin näyttää. Rakennustiedon mukaan tuore pakkaslumi painaa noin 70 kiloa kuutiometriltä, märkä lumi 200–400 kiloa ja vanha, sulamaan alkanut lumi yli 400 kiloa kuutiolta. Kun kerroksen paksuus kerrotaan tiheydellä, saadaan paino neliömetriä kohden.
| Lumi katolla | Tiheys | 20 cm kerros | 40 cm kerros |
|---|---|---|---|
| Tuore pakkaslumi | noin 70 kg/m³ | noin 14 kg/m² | noin 28 kg/m² |
| Märkä lumi | 200–400 kg/m³ | 40–80 kg/m² | 80–160 kg/m² |
| Vanha, sulamaan alkanut lumi | yli 400 kg/m³ | yli 80 kg/m² | yli 160 kg/m² |
Taulukon luvut on laskettu Rakennustiedon tiheyksistä. Esimerkiksi 3 x 5 metrin tallin katolla on noin 15 neliömetriä, joten 40 sentin märkä lumikerros painaa sillä yhteensä noin 1 200–2 400 kiloa. Siksi suojasään tai vesisateen jälkeen lumi kannattaa poistaa nopeasti, vaikka kerros näyttäisi ohuelta.
Lumi poistetaan katolta ulkopuolelta ja kangasta varoen, ettei se repeä. Tallin sisällä ei kannata oleskella, kun katolla on paljon märkää lunta. Isompien rakennusten katoista on oma artikkeli lumen poistosta talon katolta.
Kestävä talli on yhdistelmä rakennetta ja lumitöitä
Lumen kestävän pressutallin tunnistaa sinkitystä teräsrungosta, tiheistä kaarista, kaltevasta katosta, kireästä kankaasta ja huolellisesta ankkuroinnista. Koska lumikuormaa ei yleensä ilmoiteta, talven kestävyys ratkeaa lopulta siinä, poistetaanko lumi ajoissa.
Mikäli tallin ympäristö ja pihatie vievät talvella paljon aikaa, lumilinkojen vertailu auttaa löytämään koneen, joka sopii oman pihan kokoon.
Usein kysytyt kysymykset
Sitä ei yleensä voi tietää tarkasti, koska kaupat eivät tavallisesti ilmoita pressutallin lumikuormaa lukuna. Varmin tapa on kysyä myyjältä kirjallisesti, onko mallille annettu lumikuorma-arvo, ja mikäli ei ole, poistaa lumi katolta säännöllisesti ja viimeistään silloin, kun lumi kastuu tai painuu, koska märkä lumi painaa moninkertaisesti pakkaslumeen verrattuna.
Viimeistään silloin, kun lumi kastuu tai painuu. Märkä lumi painaa Rakennustiedon mukaan 200–400 kiloa kuutiolta, eli 40 sentin kerros painaa 80–160 kiloa neliömetrillä. Kevyt pakkaslumi on samassa paksuudessa vain murto-osan siitä, mutta sekin raskaantuu suojasäällä.
Voi, mikäli talli on talvikäyttöön tarkoitettu ja lumi poistetaan katolta tarpeen mukaan. Kangas kannattaa kiristää ja ankkurit tarkistaa syksyllä ennen kuin maa jäätyy.
Ankkurointi kannattaa tehdä syksyllä sulaan maahan. Mikäli talli pystytetään vasta talvella, kiinnitystapa katsotaan valmistajan asennusohjeesta, ja kiinnitys tarkistetaan uudelleen, kun maa keväällä sulaa.
Se riippuu tallin koosta ja kunnasta. Rakentamislain mukaan pieni, alle 30 neliömetrin talousrakennus ei yleensä tarvitse rakentamislupaa, mutta kunnan rakennusjärjestys ja kaava voivat asettaa omia ehtojaan. Varmin tieto saadaan oman kunnan rakennusvalvonnasta ennen pystytystä.
Ehdot vaihtelevat vakuutusyhtiöittäin, eikä lumen painosta aiheutunutta vahinkoa korvata kaikissa vakuutuksissa. Ennen talvea kannattaa tarkistaa omista ehdoista, kattaako vakuutus pressutallin ja sen sisällä olevan auton tai koneen.
Talvikäyttöön sopii PVC-pinnoitettu kangas, joka on asennettu kireälle. Kankaan neliöpaino, esimerkiksi 350 g/m², kertoo sen paksuudesta, ja sitä kannattaa verrata saman kokoisten tallien välillä.
